李jkdx 发表于 2016-2-16 08:51

努力学习,谨慎操作

枫之舞 发表于 2016-2-16 08:52

假阴脚下出假阳,大多上涨,它跟“假阳头上出假阴、赶紧逃命”,是相辅相成的。
又学了一招,谢谢老师!

世博水立方 发表于 2016-2-16 08:52

谢谢楼主分享

大切诺基 发表于 2016-2-16 08:52

谢谢分享!

米旺旺 发表于 2016-2-16 08:52

hhhhhhhhhhhhhh

先难后易 发表于 2016-2-16 08:52

与其给大家一种结果,不如给大家一种思路、一种方法、一套方案,来得更实在。但这种思路、这种方法、这套方案,也只能当做参考

netjp 发表于 2016-2-16 08:52

醉书生 发表于 2016-2-16 08:53

学习了,认真阅读

阿纠炒股票 发表于 2016-2-16 08:53

学习了,紧跟老师的脚步!

量学崇拜者 发表于 2016-2-16 08:54

A股休市期间,外围股市下跌,给大家的心里留下了阴影。其实这个下跌也没传媒吹得那么厉害,就以美国的为例,跌幅最深的道琼,周跌幅不足1.5%,也就是200点多一点,对于16000点左右的道琼,这不算什么,还不如A股一日

sqzlj 发表于 2016-2-16 08:54

谢谢楼主分享!

wzg7801 发表于 2016-2-16 08:55

谢谢老师分享

fsst 发表于 2016-2-16 08:55

大跌途中的、具有底部特征的假阳,第一个往往不可信、第二个要引起关注,第三个可以考虑介入。为什么呢?因为对主力而言,一波大跌往往不是它能预料到的,也不是它想要的,特别是在已经大跌过了的时候。因此,当暴风雪要降临的时候,主力也还没充分意识到,它很多时候也会以为就是小幅度洗一下,所以,在第一个假阳的位置,它想背水一战。但形势不允许,主力也只好放弃了抵抗。那根第一个假阳,就是主力抵抗失败的标记。当跌到更深一个底部时,往往跌倒了主力的成本区,主力会进行一番更顽强的抵抗,力图让股价快速脱离成本区。因此第二次的假阳后面,往往有1至3天的行情。但在大趋势之下,想靠一二次的抵抗扭转趋势,显然也不太可能,主力要是执意做多,就会解放别人,套牢自己。这就像开车走在又长又陡的下坡路的时候,在车子几乎要失控的时候,你想靠一二次的踩刹车,把车子停下来,是不可能的,你要是使劲踩,还很有可能把刹车片给踩飞了,给自己生命安全带来风险,因此必须经过多次的踩刹,车子才有可能停下来。而第三次具有底部特征的假阳,往往就是车子走到坡底比较平缓之地后的急刹车,主力在这里是已经深度套住,但这时的股价或指数已经跌倒山脚下了,跌幅已经收窄或者已经止跌了,主力用力一踩(假阳),车子安全停靠在路边的可能性就大大增强了。

lsliufeng_0125 发表于 2016-2-16 08:56

感谢分享!

cps16888 发表于 2016-2-16 08:56

0216盘前 假阳真阴:既要小心,也要防真
页: 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 [25] 26 27 28 29 30 31 32 33 34
查看完整版本: 0216盘前 假阳真阴:既要小心,也要防真