谢谢楼主分享,学习了。
1.一支股票下跌,第一根阳线是刹车,这时不能介入,因为不知刹车了之后,这车是要向上还是再向下
2.第二根阳线是换挡,但这时也还不能介入,还不知换挡真不真,换挡有没有力
3.横盘几天再选择向上,这是对换挡的确认,这时才是最佳最稳介入点,以倍量过左峰就最佳.
4.左刹车和右换挡柱力度越强越好,大阳涨停更好.
谢谢分享
捂股很重要
说得对极了!!!
#在这里快速回复#谢谢楼主分享
说得对极了!!!
股海茫茫,有灯塔指引方向,钱海涛涛,驾量舟收获勤劳!
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1.一支股票下跌,第一根阳线是刹车,这时不能介入,因为不知刹车了之后,这车是要向上还是再向下
2.第二根阳线是换挡,但这时也还不能介入,还不知换挡真不真,换挡有没有力
3.横盘几天再选择向上,这是对换挡的确认,这时才是最佳最稳介入点,以倍量过左峰就最佳.
4.左刹车和右换挡柱力度越强越好,大阳涨停更好{:soso_e163:}
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学习学习了。
多谢学长的分享。
1.一支股票下跌,第一根阳线是刹车,这时不能介入,因为不知刹车了之后,这车是要向上还是再向下
2.第二根阳线是换挡,但这时也还不能介入,还不知换挡真不真,换挡有没有力
3.横盘几天再选择向上,这是对换挡的确认,这时才是最佳最稳介入点,以倍量过左峰就最佳.
4.左刹车和右换挡柱力度越强越好,大阳涨停更好.{:soso_e163:}
好好拿着
好好拿着