张雪机车夺冠背后的中国摩托车产业蜕变：从规模导向到价值导向 出海红利显现

看量养股

　　从早年在海外市场深陷低价竞争、口碑受挫，到如今中国品牌登上国际顶级赛事领奖台，中国摩托车产业的出海路径，正经历着从规模导向到价值导向的转变。

　　日前，张雪机车在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站夺冠，成为首个在该项国际顶级赛事中夺冠的中国摩托车制造商。这一标志性突破，也折射出整个产业在海外市场的长期转型历程。

　　中国摩托车行业其实较早就开始转向海外市场。20世纪90年代末至21世纪初，行业曾在部分海外市场依靠低价快速扩张，但随后陷入价格战、质量下滑、市场份额大幅萎缩的困境。

　　近年来，随着行业企业在产品、品牌、市场布局等方面逐步调整，中国摩托车出口呈现量价同步增长的态势。根据海关数据统计分析，2025年1-12月，我国摩托车整车出口量为1823.46万辆，出口额为113.89亿美元

王运成

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