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小电驴退出国补 终端再迎涨价:有门店销量下滑40%

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发表于 2026-4-5 12:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  步入4月,电动自行车商家逐渐适应了新国标产品,但烦恼也不少。

  “目前店里的新车都是新国标,没有旧国标电动自行车在售。月销量比新国标实施的第一个月好一些,但新国标自行车都要促销才能慢慢卖出去,店端平均一天得卖出5、6辆,否则没办法生存。”广州一家雅迪经销商杨丽(化名)告诉第一财经记者,今年,电动自行车经销商面临的最大难题是——电动自行车“国补”政策取消了。

  根据2026年“国补”政策,电动自行车已不在6大类消费品以旧换新补贴的名单中。各地市目前也暂无推出电动自行车“地补”。记者调研多个地市电动自行车销售情况,门店经销商反映,面对新、旧国标交替的阵痛期,一季度,电动自行车的终端促销只能由厂家兜底,但门店销量仍出现了较为明显的同比下滑。


发表于 2026-4-5 13:24 | 显示全部楼层
感谢提供信息分享。
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发表于 2026-4-5 15:46 | 显示全部楼层
好好学习天天向上
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