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大盘高位需谨慎，短线操作莫重仓
板主：短线 炒股
请看一则消息：2015年6月10号晚上10点左右，在长沙市湘江世纪城小区，一名32岁的男子从小区的22楼坠亡，接到报警之后，长沙芙蓉北路派出所、120迅速赶到现场处置。初步调查显示，该男子坠亡与他用四倍的融资杠杆重仓了一只股票，在股票两个跌停之后赔光了本金有关。
这起悲剧发生之后，一起关于侯先生的贴吧迅速疯传网络，贴吧信息显示，侯先生投入170万元本金加四倍融资，全仓了中国中车股票，6月9号和10号，该股票连续两个跌停，他的170万本金全部亏光，10号晚上意外发生。
针对侯先生配资全仓买入中国中车的情形来看，2015年6月8日，复牌首日的中国中车“一”字涨停，收于32.4元，但第二天，中国中车出现巨幅波动，涨停价35.64元开盘后，大幅暴跌，收盘几近于跌停价，收于29.38元，盘中一度触及跌停，全天波动20%。“如果真的是1：4融资，全仓买入中国中车，那么其投资总额是850万元，其中自有本金170万，配资680万，按照当天20%的波动，其帐户一天的最大亏损额已经达到170万。如果投资者不能追加资金的话，配资公司为了保证自己借出的680万不受损失，肯定会选择强行平仓。这样一来，投资者的自有资金一天就被消失殆尽。
说句心里话，当我看到这则新闻后十分震惊。2015年以来，好多配股公司打电话骚扰我，都被我理智的拒绝。我有一句话一直挂在论坛里，大家都能看得到，那就是：我们都要看大盘的脸色！我希望大家一定要谨记王子老师的话：不要借钱炒股。在此我再补充一句：不要利用融资杠杆炒股！大盘目前在高位震荡，请大家谨慎操作，可选择短线轻仓操作，且预先设定止损位，一旦股票跌破设定的止损位，一定要执行纪律：减仓或者清仓！
记得还是前年熊市的时候，我曾经问过老师：我想职业炒股。老师反问我，你每个月均能保证赚到6%吗？我说有时候不能，老师说：那你就等到保证每个月都能赚到6%以上再说吧！
炒股，是一门综合性很强、技术性很高、实践性很强的行当，你学了一星半点儿东西就想在股市里逞能，最终受伤的是你自己！所以王子老师说，在论坛里不要实盘，只能模拟！严禁借钱炒股！
其实，中国中车在复牌前我就关注了，至今仍在我的股票池里躺着，当时我买了晋亿实业这只影子股，理由：中国中车停牌，对中国中车来说是个利好，也是高铁板块的利好，在该股复牌前会有资金提前炒作，因此就要提前埋伏。
晋亿实业买入.png (23.08 KB, 下载次数: 1)
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2015-6-14 01:01 上传
但在6月五日（周五）我就卖出了他。理由：利好出尽是利空。
晋亿实业卖出.png (15.42 KB, 下载次数: 0)
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2015-6-14 01:05 上传
虽然我还曾经幻想着6月8日晋亿实业还会往上走一走，但是我还是忍痛割爱，因为这是纪律，这个纪律是我多年的失败和贪婪用血换回来的纪律。
下面我斗胆再谈一谈中国中车。
中国中车6-12走势图.png (45.83 KB, 下载次数: 2)
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2015-6-14 01:25 上传
我只在图上画了一条黄线，各位仔细看看。
这根线，我是依据2015-05-05的量柱的最高点画的。这是因为：1.这个量柱十分关键：之前该股经过大幅拉升后，4月20日在涨停板上跌下来，放出巨量，第二天跌停，第三天在低位拉起再放巨量，之后该股的量柱渐趋稳定，直到05月5日放量阳胜阴，我认为05-05量柱十分关键；2.复牌之后连续四天放出天量，说明抛压沉重，仍有下跌空间；3.下跌途中必有反弹，但反弹不宜进入，因为反弹仅是反弹，不是企稳，这时候介入仍有很大风险；4.只有该股量能和05-05量柱高低比较接近时，该股才可考虑介入，至少这时风险已经不大了；5.试问各位想介入中国中车的看官：A股有近三千只，为何非要紧盯中国中车不放？？
谢谢大家！
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发表于 2015-6-14 08:32
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发表于 2015-6-14 08:45
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