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发表于 2007-4-12 16:48 | |阅读模式

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新增加D字头车次: <BR>D001/002 北京-沈阳北(沈局)(第一阶段) <BR>D031/032 上海-北京(上局)车底套跑北京-北戴河D517/8次 1对 (第一阶段)使用2组车底,编2列 <BR>D032上海10:50开,北京20:49到,D031北京10:50开,上海20:49开 <BR>D072/3 上海-四方(上局) 上海10:55开,四方20:17到 <BR>D074/1 四方-上海(上局) 1对 ,四方11:39开,上海20:54到 <BR>D076/7 上海-四方(济局) 上海7:43开,四方17:23到 <BR>D078/5 四方-上海(济局) 1对,四方10:44开,上海20:32到 <BR>D086/7 上海-郑州(上局) 上海7:38开,郑州14:10到 <BR>D084/1 郑州-上海(上局) 1对 郑州14:46开,上海21:00到 <BR>D088/5 郑州-上海(郑局) 郑州8:27开,上海15:00到 <BR>D082/3 上海-郑州(郑局) 1对 上海15:30开,郑州21:45到 <BR>(以上4对为第二阶段) <BR>D091/094 上海南-南昌(上局沪段) 1对(第三阶段) <BR>D092/093 南昌-上海南(南局昌段) 1对 <BR>D092南昌8:34开,上海南13:58到,D093上海南15:31开,南昌20:39到 <BR>D095/096 南昌-杭州(南局) 1对 <BR>D096南昌8:05开,杭州12:13到,D095杭州12:37开,南昌16:45到 <BR>D097/098 南昌-杭州(南局) 1对(以上3对为第二阶段) <BR>D101/4、D111/10上海南-长沙(上局)1对(第三阶段) <BR>D105/8、D103/2 上海南-长沙(南局)1对(第二阶段) <BR>D109/12、D107/6上海南-长沙(上局沪段)1对,车底在长沙套跑长沙-武昌D150/149次 1对(第一阶段)使用2组车底,编2列 <BR>D109/12上海南15:50开,长沙23:21到,D107/6长沙14:29开,上海南22:22到 <BR>D121/124 北京西-汉口(武局武段) 1对 <BR>D125/126 北京西-汉口(武局武段) 1对 <BR>D142/147 郑州-汉口(武局) 1对 <BR>D143/144 郑州-汉口(武局) 1对 <BR>D145/146 郑州-汉口(武局) 1对 <BR>D149/150 武昌-长沙(上局)1对(第一阶段)在长沙站用D109/12、D107/6上海南-长沙(上局沪段)套跑 <BR>D401/450 上海-南京(上局) 25对 <BR>D451/452 上海-常州(上局) 1对 <BR>D453/454 上海-常州(上局) 1对 <BR>D455/456 上海-无锡(上局) 1对 <BR>D457/458 上海-无锡(上局) 1对 <BR>D459/460 上海-苏州(上局) 1对,以上合计30对,使用18组车底,编组10列(为第一阶段) <BR>D471/472 南京-杭州(上局) 1对 <BR>D473/474 南京-杭州(上局) 1对 <BR>D475/476 南京-杭州(上局) 1对 <BR>D477/478 南京-杭州(上局) 1对,以上4对上局担当,使用2组CRH2车底、编2列(第二阶段管内) <BR>D517/518 北京-北戴河(上局)1对,车底用D031/032 上海-北京(上局沪段)套跑(第一阶段) <BR>D665/660 上海南-杭州(上局)1对 <BR>D675/670 上海南-杭州(上局)1对 <BR>D683/680 上海南-杭州(上局)1对 <BR>D685/686 上海南-义务(上局)1对,使用上海南-长沙D109/12,D107/6次车底套跑。(第一阶段) <BR>D655/652 上海南-杭州(上局)1对 <BR>D651/656 上海南-杭州(上局)1对 <BR>D659/664 上海南-杭州(上局)1对 <BR>D669/674 上海南-杭州(上局)1对 <BR>D677/682 上海南-杭州(上局)1对(以上8对第二阶段)使用2组车底,编组2列 <BR>D653/658 上海南-杭州(上局)1对(第一阶段) <BR>D657/662 上海南-杭州(上局)1对(第三阶段) <BR>D661/666 上海南-杭州(上局)1对(第三阶段) <BR>D663/668 上海南-杭州(上局)1对(第一阶段) <BR>D667/672 上海南-杭州(上局)1对(第三阶段) <BR>D671/676 上海南-杭州(上局)1对(第三阶段)使用2组车底,编组2列 <BR>D673/678 上海南-杭州(上局)1对,使用2组CRH2车底、编1列(第一阶段) <BR>D681/684 上海南-杭州(上局)1对(第三阶段) <BR>D685/686 上海-义乌(上局) 1对,使用上海南-长沙D109/12、D107/6次车底套跑(第一阶段) <BR>D689/690 上海-杭州(上局) 1对,使用上海-北京D032/031次车底套跑(第三阶段) <BR>第一阶段执行时间为4.18 <BR>第二阶段执行时间为7.1 <BR>第三阶段执行时间为10.1 <BR>第四阶段执行时间为年底</CA><BR>新增加D字头车次: <BR>D001/002 北京-沈阳北(沈局)(第一阶段) <BR>D031/032 上海-北京(上局)车底套跑北京-北戴河D517/8次 1对 (第一阶段)使用2组车底,编2列 <BR>D032上海10:50开,北京20:49到,D031北京10:50开,上海20:49开 <BR>D072/3 上海-四方(上局) 上海10:55开,四方20:17到 <BR>D074/1 四方-上海(上局) 1对 ,四方11:39开,上海20:54到 <BR>D076/7 上海-四方(济局) 上海7:43开,四方17:23到 <BR>D078/5 四方-上海(济局) 1对,四方10:44开,上海20:32到 <BR>D086/7 上海-郑州(上局) 上海7:38开,郑州14:10到 <BR>D084/1 郑州-上海(上局) 1对 郑州14:46开,上海21:00到 <BR>D088/5 郑州-上海(郑局) 郑州8:27开,上海15:00到 <BR>D082/3 上海-郑州(郑局) 1对 上海15:30开,郑州21:45到 <BR>(以上4对为第二阶段) <BR>D091/094 上海南-南昌(上局沪段) 1对(第三阶段) <BR>D092/093 南昌-上海南(南局昌段) 1对 <BR>D092南昌8:34开,上海南13:58到,D093上海南15:31开,南昌20:39到 <BR>D095/096 南昌-杭州(南局) 1对 <BR>D096南昌8:05开,杭州12:13到,D095杭州12:37开,南昌16:45到 <BR>D097/098 南昌-杭州(南局) 1对(以上3对为第二阶段) <BR>D101/4、D111/10上海南-长沙(上局)1对(第三阶段) <BR>D105/8、D103/2 上海南-长沙(南局)1对(第二阶段) <BR>D109/12、D107/6上海南-长沙(上局沪段)1对,车底在长沙套跑长沙-武昌D150/149次 1对(第一阶段)使用2组车底,编2列 <BR>D109/12上海南15:50开,长沙23:21到,D107/6长沙14:29开,上海南22:22到 <BR>D121/124 北京西-汉口(武局武段) 1对 <BR>D125/126 北京西-汉口(武局武段) 1对 <BR>D142/147 郑州-汉口(武局) 1对 <BR>D143/144 郑州-汉口(武局) 1对 <BR>D145/146 郑州-汉口(武局) 1对 <BR>D149/150 武昌-长沙(上局)1对(第一阶段)在长沙站用D109/12、D107/6上海南-长沙(上局沪段)套跑 <BR>D401/450 上海-南京(上局) 25对 <BR>D451/452 上海-常州(上局) 1对 <BR>D453/454 上海-常州(上局) 1对 <BR>D455/456 上海-无锡(上局) 1对 <BR>D457/458 上海-无锡(上局) 1对 <BR>D459/460 上海-苏州(上局) 1对,以上合计30对,使用18组车底,编组10列(为第一阶段) <BR>D471/472 南京-杭州(上局) 1对 <BR>D473/474 南京-杭州(上局) 1对 <BR>D475/476 南京-杭州(上局) 1对 <BR>D477/478 南京-杭州(上局) 1对,以上4对上局担当,使用2组CRH2车底、编2列(第二阶段管内) <BR>D517/518 北京-北戴河(上局)1对,车底用D031/032 上海-北京(上局沪段)套跑(第一阶段) <BR>D665/660 上海南-杭州(上局)1对 <BR>D675/670 上海南-杭州(上局)1对 <BR>D683/680 上海南-杭州(上局)1对 <BR>D685/686 上海南-义务(上局)1对,使用上海南-长沙D109/12,D107/6次车底套跑。(第一阶段) <BR>D655/652 上海南-杭州(上局)1对 <BR>D651/656 上海南-杭州(上局)1对 <BR>D659/664 上海南-杭州(上局)1对 <BR>D669/674 上海南-杭州(上局)1对 <BR>D677/682 上海南-杭州(上局)1对(以上8对第二阶段)使用2组车底,编组2列 <BR>D653/658 上海南-杭州(上局)1对(第一阶段) <BR>D657/662 上海南-杭州(上局)1对(第三阶段) <BR>D661/666 上海南-杭州(上局)1对(第三阶段) <BR>D663/668 上海南-杭州(上局)1对(第一阶段) <BR>D667/672 上海南-杭州(上局)1对(第三阶段) <BR>D671/676 上海南-杭州(上局)1对(第三阶段)使用2组车底,编组2列 <BR>D673/678 上海南-杭州(上局)1对,使用2组CRH2车底、编1列(第一阶段) <BR>D681/684 上海南-杭州(上局)1对(第三阶段) <BR>D685/686 上海-义乌(上局) 1对,使用上海南-长沙D109/12、D107/6次车底套跑(第一阶段) <BR>D689/690 上海-杭州(上局) 1对,使用上海-北京D032/031次车底套跑(第三阶段) <BR>第一阶段执行时间为4.18 <BR>第二阶段执行时间为7.1 <BR>第三阶段执行时间为10.1 <BR>第四阶段执行时间为年底</CA><BR>
发表于 2011-2-23 09:07 |
谢谢楼主的分享,辛苦!!!
发表于 2011-2-23 11:18 |
谢谢楼主的分享!!!

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