科技日新月异，城市也要跟着“智慧”起来了。交通运输要更加井然有序，让道路更加通畅无阻；医院里的管理要更加井井有条，降低“忙中出错”的概率；建筑物能耗等管理要更科学，减少“不必要的浪费”。
随着智慧城市逐渐改善城市生活，这一提法也受到了资本市场的诸多关注，银江股份(300020.SZ)就是其中一家关注度较高的公司。
今年以来，随着创业板的上涨，公司股价从12元左右上涨到了23元以上，几近翻番。
智慧医疗和智慧交通前景可期
9月23日，第一财经日报《财商》记者在银江股份的模拟医院中看到了输液袋旁边的一个叫做“输液控制器”的小型电子设备。
据工作人员介绍，以往在输液过程中，不少人可能会遇到由于输液时间过长、护士无暇顾及，从而造成病人的血液出现倒流的现象，带来了诸多不便。
而输液袋旁的控制器不仅可以观察到输液进行的情况，还可以将信息“汇报”到护士手中的控制器中。如果输液时间已经所剩无几，那么控制器就会及时给护士“拉警报”，提醒护士做出处理。
此外，护士手中还将有一个看起来类似于iPhone的移动终端，护士在查房过程中可以将病人的信息一一输入其中，而不需要通过手动操作，减少出错的概率，方便信息输入并提高准确性。此外，医院通过这一机器还可以观察到护士是否真正做到了“勤劳工作”。
“智慧医疗涉及很多方面，包括数字医院、远程医疗、无线医疗、区域医疗等，以护士PDA来说，可以将病人的相关资料 、既往病史全部汇集到一起，这样就算病人要转院，医生也可以很快掌握信息。”银江股份方面负责人表示。
截至今年上半年，智慧医疗业务上半年新增订单11050.46万元，带来的营业收入为9972.7万元，在公司营业收入中占比13.45%，毛利率比去年同期增加了2.09个百分点。
目前来看，公司智慧医疗领域的主要客户为各家医院，也就是说属于B2B的业务，而从公司的产品线上看，相关监控管理健康的产品似乎已经具有一定的发展B2C的潜力。那么，公司是否有计划朝着这方面发展？
“这个问题我们还在思考，智慧医疗方面如果做B2C，那么最终做的是健康管理，其实从技术上来说这并不难实现，绕不过的问题是商业模式究竟该如何实现，如果商业模式不讲清楚，很多事情还是不能做的。”公司方面负责人表示。
此外，银江股份的智慧交通领域也一直为外界所关注。记者在银江股份的指挥交通模拟室看到了一个用于道路交通信息管理的系统，通过多个屏幕，可以清晰观察地段的路况。
据介绍，该系统综合城市道路各大应用系统、整合动态交通信息，提升一体化城市路网协调控制管理能力，提高城市交通枢纽公众出行服务水平，为城市交通管理部门提供一体化的全集成应用平台。
截至今年上半年，银江股份的智慧交通业务新增订单43737.08万元，该业务带来的营业收入为2.92亿元，比上年增加了21.41%。
长江证券认为，银江股份是智能交通这个大行业中能够不断发展壮大的优质标的，我国城市轨道交通未来十年总投资有望达2.46万亿元，视频安防监控作为保障轨道交通安全建设的重要环节，也将迎来新一轮投资高峰。
收购亚太安讯有助开拓北方市场
事实上，对银江股份而言，最近颇受关注的事情就是收购北京亚太安讯全部股权。公告称，公司和全资子公司北京银江拟出资6亿元，以“股票+现金”的方式收购亚太安讯100%的股权。
其中，银江股份以21.33元/股的价格向亚太安讯实际控制人李欣等特定对象发行2344万股，收购对方持有的亚太安讯83.33%股权；以现金9400万元购买亚太安讯15.67%的股权。银江股份的全资子公司北京银江，以现金600万元购买亚太安讯1%的股权。
据了解，亚太安讯主要从事城市轨道交通视频安防监控、石油石化站点视频安防监控及GPS运营监控等。
“公司要实现跳跃式发展，除了自身要发展以外，一定要在并购上有所动作。收购亚太安讯，我们考虑到了区域拓展，我们可以保持在自身所擅长的市场比如华东市场深耕，与此同时，我们拓展北方市场则可以通过收购公司来较快实现。”公司方面称。
公司认为，这个行业有一个很大的特点是招标时比较看重公司过往的业绩，如果之前有大项目的成功案例，中标的可能性就会大大提高。如果光靠公司本身来发展的话，在速度上就会相对慢很多。
记者了解到，银江股份此次收购亚太安讯，也和其看好轨道交通领域的发展有关。目前来看，日益严重的交通拥堵问题成为各大城市必须面对的问题，而发展轨道交通被认为是解决这一问题的好办法。
“我认为，这次收购亚太安讯是银江股份实现其跳跃式发展的重要战略步骤，亚太安讯主要从事城市轨道交通和石油石化站行业的智能化工程项目，在华北特别是北京市场已经拥有很高的市场占有率，是这一细分领域的标杆企业，同时又有不错的财务表现。”上海财经大学500强企业研究中心教授江若尘表示。
招商证券投资银行总部高级经理吴国菁认为：“如本次收购顺利完成，则将进一步完善公司业务板块并拓展其北方市场。未来随着我国对‘智慧城市’建设的持续投入和不断升级，行业集中度将进一步提升，行业领军企业将充分享受到市场资源和政府资源带来的巨大成长空间，而作为细分行业龙头，银江股份有望取得更加强劲的增长。”
公开资料显示，亚太安讯在北京轨道交通领域拥有较高的市场占有率，近三年来，在北京轨道交通领域拥有超过50%的中标比例。
跨区域发展进行中
对银江股份而言，客户主要为地方政府和医院，这两类客户被认为具有一定的区域限制。而除了计划收购亚太安讯之外，公司近年来也已经突破区域限制，开始从区域性公司成长为全国性公司。
今年上半年，除了在公司大本营所在的华东地区新增了58994.12万元的订单之外，公司在华南、西南、西北地区也分别新增了4544.24万元、12095.57万元、6837.63万元的订单。
“银江上市前，省内(浙江省)和省外的业务比例是八比二，目前是二比八，倒不是说省内业务在下降，而是体量整体上在增加。当然，这个过程并不容易，但如果说一家公司不走全国化这条路，那么就会遇到天花板。所以，必须要走全国化的道路。”公司方面表示。
公司相关人士表示，一开始公司在省外做扩张的时候，小的项目做、亏的项目也做，目的就是在当地可以树立一些样本，后来有越来越多评价说做得不错，慢慢地就增加了用户的黏性。“我们做项目是这样子的，如果说做砸了，那这一片就都做砸了，如果做好了，好事就会传千里。”他表示。
江若尘表示，对银江股份而言，跨区域是必然采取的发展策略，公司之前大量投资建设全国性的营销体系，近期收购亚太安讯也是公司全国化发展的一步棋。通过收购来拓展市场的效果，还需要通过有效的管理整合来实现。毕竟兼并是手段，整合才是本质。兼并的资源要充分激活才能形成新的竞争优势。
吴国菁表示：“‘智慧城市’在我国尚处于起步阶段，其市政建设的属性决定了该行业处于各地政府的主导之下，地域分割明显，具有‘大产业，小公司’的特点。然而，随着行业技术标准逐渐统一、门槛迅速提升、各城市之间‘智慧系统’实现协同运作等趋势的出现，市场资源和政府资源向拥有核心技术优势、能够提供综合解决方案、能够承担工程建设和后期运营维护、具有广泛客户基础和市场范围的优质公司集中，地域分割开始逐渐被打破。”
与此同时，他认为，值得注意的是公司现金流压力较大，应收账款金额较高，与公司近年来快速扩张、大项目承揽较多密切相关，公司应防范在扩张中出现的财务风险。
发表于 2013-9-28 17:37
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