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楼主: 李亚民

金城0806盘前预报: 又到方向选择时!

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发表于 2021-8-6 18:54 | 显示全部楼层
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发表于 2021-8-6 18:56 | 显示全部楼层
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发表于 2021-8-6 19:03 | 显示全部楼层
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发表于 2021-8-6 19:05 | 显示全部楼层
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发表于 2021-8-6 19:18 | 显示全部楼层
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发表于 2021-8-6 19:25 | 显示全部楼层

1、指数刹车受阻中,由于量能还是缩量的。后面会有一次放量的过程。可上可下。如果继续冲高向上的话要注意3502点这个位置是重压区。大概率打到这里也要回落。开始刹车后的回调。

2、如果这里选择不继续向上冲,而且是横盘,或者向下的话。主要用3442点这一线判断。破这个位置就开始刹车回调。
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发表于 2021-8-6 19:29 | 显示全部楼层

1、指数刹车受阻中,由于量能还是缩量的。后面会有一次放量的过程。可上可下。如果继续冲高向上的话要注意3502点这个位置是重压区。大概率打到这里也要回落。开始刹车后的回调。

2、如果这里选择不继续向上冲,而且是横盘,或者向下的话。主要用3442点这一线判断。破这个位置就开始刹车回调。
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发表于 2021-8-6 19:37 | 显示全部楼层
学习学习再学习
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发表于 2021-8-6 19:57 | 显示全部楼层
感谢老师分享!
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发表于 2021-8-6 20:18 | 显示全部楼层
谢谢楼主的分享
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发表于 2021-8-6 20:24 | 显示全部楼层
谢谢老师分享,好好学习,天天向上。
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发表于 2021-8-6 20:33 | 显示全部楼层

1、指数刹车受阻中,由于量能还是缩量的。后面会有一次放量的过程。可上可下。如果继续冲高向上的话要注意3502点这个位置是重压区。大概率打到这里也要回落。开始刹车后的回调。

2、如果这里选择不继续向上冲,而且是横盘,或者向下的话。主要用3442点这一线判断。破这个位置就开始刹车回调。

两个路线都讲得比较清楚,剩下的就是用好三线观察盘面所选择的路线了。
感谢老师的分享!
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发表于 2021-8-6 20:56 | 显示全部楼层
学习学习再学习
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发表于 2021-8-6 21:28 | 显示全部楼层

感谢老师的分享!
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发表于 2021-8-6 21:33 | 显示全部楼层
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