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我国自主研制!世界最大直径高铁盾构机“领航号”顺利始发

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发表于 2024-4-29 13:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我国自主研制!世界最大直径高铁盾构机“领航号”顺利始发

[color=var(--fontColorLabel)]2024-04-29 12:42
来源: 格隆汇








格隆汇4月29日|据央视新闻,记者从中国铁路上海局集团获悉,今天在万里长江的入海口上海市崇明区,由我国自主研制、世界最大直径高铁盾构机——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机顺利始发,正式开启越江之旅,标志着上海至南京至合肥高铁沪宁段目建设取得重大进展。据了解,“领航号”国产高铁盾构机总长128米,总重约4000吨,直径最大15.4米,是目前世界最大直径高铁泥水平衡盾构机,集成了国内外先进的隧道智能建造系统——“八大智能两项同步”:智能掘进、智能拼装、智能协同、智能诊断、智能检测、智能构件生产、智能物管、智能通风;同步推拼、同步衬砌。拥有独立思考、智能分析、自主判断的能力。




 楼主| 发表于 2024-4-29 13:47 | 显示全部楼层
我国自主研制!世界最大直径高铁盾构机“领航号”顺利始发
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发表于 2024-4-29 14:20 | 显示全部楼层
,由我国自主研制、世界最大直径高铁盾构机——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机顺利始发,正式开启越江之旅,标志着上海至南京至合肥高铁沪宁段目建设取得重大进展。
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发表于 2024-4-29 14:30 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-4-29 14:44 来自手机 | 显示全部楼层
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