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中信建投:油运行业供给持续受限,船队价值的升值推高股票价值
由于欧美对于影子船队的扩大制裁,特别是自2025年年初以来,美国加大了对影子船队的制裁,导致市场上有效运力缩减,推升了运价中枢,也提高了运价在旺季的弹性。目前VLCC中有约16%船队属于受限船,特别是与俄罗斯紧密相关的阿芙拉型船占比已经达到33%。2025年OPEC改变了以往减产策略,转向增产,并进入到实质增产阶段。担忧原油供应中断,中国开始补库存。由于欧美对于影子船队的扩大制裁,目前VLCC中有约16%船队属于受限船,十年船龄VLCC增值率达到85%,船队价值的升值推高股票价值。 |
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