人民锐评：三问享界S9零重力座椅夹人事件

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　　近日，享界S9零重力座椅险些夹伤儿童的视频引发热议。面对舆论关切，鸿蒙智行迅速回应称，车辆具备防夹功能，因未达触发阈值才未启动防护，并强调已设置多重安全机制。技术层面的解释固然有其逻辑，但有安全防护绝不等于安全无虞。当防夹功能在真实、明显的挤压场景中“沉默不语”，这起事件，值得我们深度追问。

　　一问鸿蒙智行：所谓的“多重安全防护”，是否能为用户兜底？

　　鸿蒙智行回应称，防夹功能需达到一定受力阈值才会触发，而视频场景未达标准。这一解释恰恰暴露了技术设计与真实使用场景间的“百密一疏”：防夹阈值以一定重量为基准，但当被挤压的儿童对座椅产生的阻力低于预设标准，是不是就成为了这个智能设计的认知盲区？当技术参数只适配“标准场景”，却忽略用户可能出现的“非标准场景”时，所谓“多重安全防护”就无法确保全方位安全。

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